NOPLANE

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(Dimitri Khalezov: Die dritte Wahrheit)
 
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* Flugzeugnase die aus der WTC2-Nordfassade nahe NO-Ecke kam und kein Loch hinterließ
* Flugzeugnase die aus der WTC2-Nordfassade nahe NO-Ecke kam und kein Loch hinterließ
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==Dimitri Khalezov: Die dritte Wahrheit==
 
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'''Die dritte Wahrheit in Kurzform <ref>http://www.911-archiv.net/Debunking-of-debunkers/dimitri-khalezov-911-die-dritte-wahrheit-entlarvt.html</ref>'''
 
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Khalezov, lt. eigener Aussage ein früherer Millitärangehöriger der ehemaligen Sowjetunion, behauptet Beweise vorlegen zu können, dass beim Bau des World Trade Center in den 70er Jahren gezielt Vorrichtungen unter den Türmen geschaffen wurden, um dort mittels nuklearer Sprengung den Abriß der Twin Tower herbeiführen zu können.
 
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Der Sinn der Sprengvorrichtungen war so Khalezovs Hypothese, dass die Architekten nach einer Bauvorschrift der Stadt New York eine Möglichkeit schaffen mussten, im Hochhäuserwald von Manhattan die errichtete Gebäudestruktur effektiv zurückbauen zu können.
 
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Am 11. September 2001, so die Theorie, wurden nukleare Sprengsätze gezündet und bildeten eine Blase in der die Türme versanken. Weitere nukleare Sprengsätze befanden sich unter World Trade Center 7 die dafür sorgten, dass der Turm am Nachmittag in sich zusammensackte. Auch im Pentagon gab es eine Sprengvorrichtung. Dort kam es allerdings nicht zu einer Auslösung der Nuklearexplosion.
 
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Zusätzlich vertritt Kahlezov die noplane-Theorie. Diese geht davon aus, dass die Twin Towers nicht von Flugzeugen getroffen wurden.
 
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Die deutsche Version von Khalezovs „ 11. September: Die dritte Wahrheit" haben wir der Redaktion des Nexusmagazin zu verdanken. Damit veröffentlichen die sonst vom esotherischen Bereich inspirierten Autoren des Magazins zum ersten mal etwas zum Themenkomplex: 11. September 2001.
 
==Fragenkatalog==
==Fragenkatalog==

Aktuelle Version vom 3. April 2015, 10:44 Uhr


Argumente der Vertreter der noplane-Theorie

Einige Kernargumente welche man von den "No-Planern" immer wieder hört, entweder in den Kommentarspalten oder Forums:

  • Aluminium kann kein Stahl durchschneiden
  • Flugzeuge wie 767 können nicht so schnell (rund 500 mph) in diesen Höhen fliegen
  • Flugzeugteile wurden platziert
  • Zeugen der Flugzeuge und deren Einschläge sind Lügner, Agenten oder bezahlte Schauspieler
  • Keine Reaktion des UA175-Flugzeugs oder des Südturms beim Einschlag
  • Keine Luftverwirbelung ("wake vortices") auf dem Hezarkhani- (WTC2 von Süden) oder Naudet-Video (WTC1 von Norden).
  • Verschiedene Anflugwege beim UA175 (beobachtet aus verschiedenen Aufnahmewinkeln)
  • Die Konfiguration des Church-Murray-Street-Triebwerkstücks passt nicht zur einer 767 Pratt & Whitney-Turbine
  • Einschagsloch zu klein
  • Maschinen hätten an der Wand zerschellen müssen oder abprallen und nicht in die Gebäude hineintauchen
  • Zeugen sahen nur eine Explosion aber kein Flugzeug (Wo standen diese?)
  • Flugzeugnase die aus der WTC2-Nordfassade nahe NO-Ecke kam und kein Loch hinterließ


Fragenkatalog

Einzelnachweise

Persönliche Werkzeuge